P0173Falla de ajuste de combustible (Banco 2)
Esto es lo que significa el código de falla P0173, por qué ocurre y qué hacer al respecto.
Sistema: Medición de combustible y aire
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
Qué significa P0173
La computadora del motor ajusta cuánto combustible agrega según las lecturas de los sensores de oxígeno. Este código significa que la corrección necesaria en el banco 2 (el lado del motor que no contiene el cilindro N.º 1) se ha ido demasiado lejos en una dirección. En la práctica, la mezcla está demasiado rica o demasiado pobre y la computadora ya no puede compensar dentro de su rango normal.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- Ralentí irregular o inestable
- Economía de combustible reducida
- Titubeo o tropiezo durante la aceleración
- Posible arranque difícil
Causas comunes
Ordenadas de la más a la menos común.
- 1Fuga de vacío o de aire de admisión (aire no medido)
- 2Sensor de flujo de masa de aire (MAF) fallando o sucio
- 3Sensor de oxígeno del banco 2 defectuoso
- 4Problema de suministro de combustible (bomba débil, baja presión, inyectores obstruidos o con fugas)
- 5Filtro de combustible obstruido o sucio
- 6Fuga de escape cerca del sensor de oxígeno
- 7Fuga de vacío del sistema de PCV o de las mangueras
Qué hacer
Haz que lean los datos de ajuste de combustible en vivo para ver si el sistema funciona rico o pobre, lo que acota la causa rápidamente. Revisa si hay fugas de vacío e inspecciona el sensor MAF y la presión de combustible antes de reemplazar piezas. Por lo general no hay problema en seguir haciendo viajes cortos, pero repáralo pronto para evitar desperdicio de combustible y posible desgaste del convertidor catalítico.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0173?
La computadora del motor ajusta cuánto combustible agrega según las lecturas de los sensores de oxígeno. Este código significa que la corrección necesaria en el banco 2 (el lado del motor que no contiene el cilindro N.º 1) se ha ido demasiado lejos en una dirección. En la práctica, la mezcla está demasiado rica o demasiado pobre y la computadora ya no puede compensar dentro de su rango normal.
¿Qué causa el código P0173?
Las causas más comunes son: Fuga de vacío o de aire de admisión (aire no medido), Sensor de flujo de masa de aire (MAF) fallando o sucio, Sensor de oxígeno del banco 2 defectuoso, Problema de suministro de combustible (bomba débil, baja presión, inyectores obstruidos o con fugas), Filtro de combustible obstruido o sucio, Fuga de escape cerca del sensor de oxígeno, Fuga de vacío del sistema de PCV o de las mangueras.
¿Es seguro conducir con P0173?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
¿Cómo se soluciona el código P0173?
Haz que lean los datos de ajuste de combustible en vivo para ver si el sistema funciona rico o pobre, lo que acota la causa rápidamente. Revisa si hay fugas de vacío e inspecciona el sensor MAF y la presión de combustible antes de reemplazar piezas. Por lo general no hay problema en seguir haciendo viajes cortos, pero repáralo pronto para evitar desperdicio de combustible y posible desgaste del convertidor catalítico.
Esta es información general para ayudarte a entender el código P0173, no un sustituto del diagnóstico de un mecánico calificado. Confirma siempre la causa antes de reemplazar piezas.
Las definiciones de los códigos siguen la lista estandarizada OBD-II (SAE J2012). CarVinVin es independiente y no está afiliado a ningún fabricante.