Lemon / recompra del fabricante
El fabricante tuvo que recomprar el auto por una falla que no se podía arreglar.
Qué es
Un título lemon o de recompra del fabricante significa que la marca estaba legalmente obligada a recomprar el vehículo porque no pudo arreglar una falla recurrente bajo garantía. El defecto puede haberse resuelto o no después.
Qué significa antes de comprar o importar
Una recompra es más barata pero arrastra un historial conocido de un problema serio y difícil de arreglar. Si es una buena compra depende por completo de si esa falla se resolvió de verdad, algo que muchas veces no está claro. Ten en cuenta que la garantía que le quede suele valer solo en EE. UU. y no viaja con el auto.
Cómo detectarlo
La marca de recompra permanece en el VIN. Revisa el historial y, si puedes, averigua cuál fue la falla original antes de comprometerte; un informe completo del historial de EE. UU. señala la recompra.
Revisa el VIN antes de comprar
Las marcas del título siguen al VIN en el registro nacional aunque el título en papel parezca limpio. Decodifica el VIN gratis y revisa el historial antes de enviar dinero.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué hace que un auto sea un "lemon"?
- Es un auto que el fabricante tuvo que recomprarle al dueño original porque una falla recurrente no se pudo arreglar después de un número razonable de intentos de reparación bajo garantía. El umbral legal exacto depende de la ley "lemon" propia de cada país o estado de EE. UU.
- ¿El título de recompra indica cuál fue el problema original?
- Por lo general no: la marca del título solo dice "recompra del fabricante" o "lemon", sin detallar la falla. Necesitarías el reclamo original y el historial de reparaciones, que a veces puede aparecer en un informe completo del historial del vehículo.
- ¿Es seguro comprar un auto con título lemon o de recompra?
- Depende por completo de si la falla original se arregló de verdad: algunas recompras quedan resueltas y el auto está bien; otras siguen arrastrando el mismo problema. Como el título por sí solo no te dice cuál es el caso, consigue el historial de reparaciones y una inspección centrada en los sistemas que suelen motivar una recompra, normalmente el motor, la transmisión, los frenos o el sistema eléctrico.