Mazda CX-9 vs Porsche Cayenne
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | CX-9 | Cayenne |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 116 | 62mniej |
| Akcje serwisowe | 1mniej | 9 |
| Postępowania NHTSA | 4 | 3mniej |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 9.4 L/100km | 12.4 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Mazda CX-9 ma 116 skarg i 1 akcji serwisowych, a Porsche Cayenne ma 62 skarg i 9 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
The Mazda CX-9 accumulated 116 owner complaints across the three model years reviewed, but had only 1 recall campaign, suggesting Mazda addressed relatively few issues formally. The Porsche Cayenne showed fewer owner complaints at 62, but had a notably higher 9 recall campaigns over the same period, meaning Porsche issued more official corrective actions. Neither picture is straightforwardly better, as high complaints with few recalls and low complaints with many recalls represent different risk profiles. Keep in mind this US-sourced NHTSA data is a rough signal only and may not reflect your specific vehicle's history.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.