Toyota Corolla: проверка по VIN и частые проблемы
Расшифруйте любой Toyota Corolla по VIN и получите бесплатные данные об отзывных кампаниях и жалобах владельцев, чтобы знать, что проверить перед покупкой.
По данным NHTSA (US) за 2016, 2020, 2024
Оценка безопасности
- Лобовое столкновение
- Боковое столкновение
- Опрокидывание
- Система стабилизации: Standard
- Предупреждение о столкновении: Standard
Краш-тесты NHTSA NCAP (US), модельный год 2024
Расход топлива
- Смешанный цикл
- 6.7 L/100km · 35 mpg
- Город
- 32 mpg
- Трасса
- 41 mpg
Оценки EPA (US), 2024 модельный год
Выбросы CO2 в ЕС (WLTP)
Официальный показатель CO2 по типу одобрения ЕС для Toyota Corolla, усреднённый по 155 100 автомобилям, зарегистрированным в ЕС.
- Бензин≈ 83 kW107g/km
Данные о CO2 в ЕС: Европейское агентство по окружающей среде (EEA), 2024. Показатели по выбросам из выхлопной трубы (WLTP), используются по лицензии CC BY 4.0.
Что можно проверить на Toyota Corolla
- Расшифрованные характеристики: модель, год, кузов, двигатель и завод
- Активные отзывы по безопасности из официальных источников
- Понятное резюме простым языком, которое удобно читать с телефона
Toyota Corolla: часто задаваемые вопросы
Есть ли у Toyota Corolla отзывные кампании?
Для Toyota Corolla (2016, 2020, 2024) в базе NHTSA зарегистрировано отзывных кампаний: 6. Всегда проверяйте конкретный автомобиль по VIN на наличие действующих отзывов.
Какие самые частые проблемы у Toyota Corolla?
За период 2016, 2020, 2024 владельцы подали жалоб в NHTSA: 569. Чаще всего нарекания вызывают: Engine, Air Bags.
Безопасен ли Toyota Corolla?
В краш-тестах NHTSA (US) модель Toyota Corolla получила общую оценку 5 из 5 звёзд.
Насколько экономичен Toyota Corolla?
По оценке EPA, расход топлива в смешанном цикле составляет около 6.7 L/100km, по данным тестов в US.
Какие выбросы CO2 у Toyota Corolla?
По данным регистраций в ЕС (2024), Toyota Corolla в наиболее распространённой версии выбрасывает около 107 g/km CO2 (WLTP, из выхлопной трубы). Чем ниже CO2, тем, как правило, ниже транспортный налог на большей части ЕС.
Данные о жалобах и отзывах: NHTSA (US). Европейские модели того же поколения обычно имеют те же технические проблемы.