P0117Низкий сигнал в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости 1

Компьютер автомобиля считывает очень низкое напряжение с датчика температуры охлаждающей жидкости. Этот датчик сообщает компьютеру, насколько горяча охлаждающая жидкость (та жидкость, что не даёт двигателю перегреться). Низкий сигнал обычно означает, что компьютер думает, будто жидкость очень горячая, даже когда это не так, поэтому он подозревает неисправность датчика или его проводки. Компьютер использует эти показания для управления подачей топлива, вентилятором охлаждения и другими настройками, так что неверное значение сбивает их.

Самые частые причины: Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, Замыкание проводки датчика на массу, Окислившийся или ослабленный разъём датчика, Повреждённая или перетёртая проводка датчика, Низкий уровень охлаждающей жидкости или проблема с жидкостью, влияющая на показания, Плохое соединение с массой в цепи датчика, Неисправность блока управления двигателем (редко).

Обычно можно проехать небольшое расстояние, но осмотрите автомобиль как можно скорее.

Начните с простого: убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме, и осмотрите разъём датчика на предмет окисления, ослабления или повреждённых проводов. Если с этим всё в порядке, попросите мастера проверить датчик и его проводку сканером, ведь обычно причина — недорогой датчик или неисправность проводки. Короткие поездки обычно можно продолжать, но покажите машину специалисту в ближайшее время, ведь неверная температура ухудшает расход топлива, а если двигатель действительно перегреется, это приведёт к серьёзной поломке.