P0133Risposta lenta circuito sensore O2 (Banco 1, Sensore 1)
Ecco cosa significa il codice di errore P0133, perché si verifica e cosa fare.
Sistema: Dosaggio carburante e aria
Di solito è sicuro guidare per brevi tragitti, ma fallo controllare al più presto.
Cosa significa P0133
Il sensore di ossigeno a monte sul banco 1 commuta tra ricco e magro troppo lentamente. Un sensore sano reagisce rapidamente al variare della miscela di carburante; uno lento significa che la centralina non può mettere a punto il dosaggio con la stessa precisione. Questo è il più delle volte un segno che il sensore sta invecchiando o è contaminato.
Sintomi comuni
- Spia motore accesa
- Consumo di carburante ridotto
- Funzionamento leggermente irregolare o esitazione
- Mancato superamento del test emissioni
- Spesso sintomi di guida sottili o assenti
Cause comuni
Elencate dalla più comune alla meno comune.
- 1Sensore di ossigeno a monte invecchiato o usurato
- 2Sensore contaminato (olio, refrigerante, additivi del carburante)
- 3Perdita allo scarico vicino al sensore
- 4Cablaggio o connettore del sensore corroso
- 5Bassa pressione del carburante o piccoli problemi di miscela
- 6Guasto alla centralina motore (raro)
Cosa fare
In genere è sicuro guidare per brevi tratti. La sostituzione del sensore O2 a monte invecchiato risolve di solito un codice di risposta lenta; controlla prima perdite allo scarico e problemi di cablaggio. Affrontalo prima di un test emissioni poiché causa comunemente un esito negativo.
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Domande frequenti
Cosa significa il codice P0133?
Il sensore di ossigeno a monte sul banco 1 commuta tra ricco e magro troppo lentamente. Un sensore sano reagisce rapidamente al variare della miscela di carburante; uno lento significa che la centralina non può mettere a punto il dosaggio con la stessa precisione. Questo è il più delle volte un segno che il sensore sta invecchiando o è contaminato.
Quali sono le cause del codice P0133?
Le cause più comuni sono: Sensore di ossigeno a monte invecchiato o usurato, Sensore contaminato (olio, refrigerante, additivi del carburante), Perdita allo scarico vicino al sensore, Cablaggio o connettore del sensore corroso, Bassa pressione del carburante o piccoli problemi di miscela, Guasto alla centralina motore (raro).
È sicuro guidare con P0133?
Di solito è sicuro guidare per brevi tragitti, ma fallo controllare al più presto.
Come si risolve il codice P0133?
In genere è sicuro guidare per brevi tratti. La sostituzione del sensore O2 a monte invecchiato risolve di solito un codice di risposta lenta; controlla prima perdite allo scarico e problemi di cablaggio. Affrontalo prima di un test emissioni poiché causa comunemente un esito negativo.
Queste sono informazioni generali per aiutarti a capire il codice P0133, non un sostituto della diagnosi di un meccanico qualificato. Conferma sempre la causa prima di sostituire i componenti.
Le definizioni dei codici seguono l’elenco standardizzato OBD-II (SAE J2012). CarVinVin è indipendente e non è affiliata ad alcun produttore.