Zum Inhalt springen
CarVinVin

Alle Honda Modelle

Honda Accord VIN-Prüfung & häufige Probleme

Entschlüsseln Sie jeden Honda Accord anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.

Beispiel-Bericht ansehen

939
Halterbeschwerden
10
Rückrufaktionen
3
Erfasste Modelljahre

Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024

Zuletzt aktualisiert: 28. Juni 2026

Sicherheitsbewertung

Gesamt
5/5
Frontalaufprall
5/5
Seitenaufprall
5/5
Überschlag
5/5
  • Stabilitätskontrolle: Standard
  • Frontkollisionswarner: Standard

NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2020

Kraftstoffverbrauch

Kombiniert
7,4 L/100km
Stadt
8,1 L/100km
Autobahn
6,4 L/100km

EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2024

Was Sie bei einem Honda Accord prüfen können

Einen Honda Accord aus den USA importieren?

Honda Accords vom US-Markt sind auf US-Auktionen oft günstiger — doch Salvage-Titel, Hochwasserschäden und Tachomanipulation sind bei dort verkauften Autos häufig. Entschlüsseln Sie die VIN und lesen Sie die Historie, bevor Sie kaufen oder verschiffen, und prüfen Sie dann die Importschritte und Steuern für Ihr Land.

Honda Accord: häufig gestellte Fragen

Gibt es Rückrufe für den Honda Accord?

Für den Honda Accord (2016, 2020, 2024) sind 10 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Accord?

Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 939 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Electrical System, Exterior Lighting.

Ist der Honda Accord sicher?

Der Honda Accord erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 5 von 5 Sternen.

Wie sparsam ist der Honda Accord?

Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 7.4 L/100km, basierend auf US-Tests.

Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.