Zum Inhalt springen
CarVinVin

Alle Volkswagen Modelle

Volkswagen Passat VIN-Prüfung & häufige Probleme

Entschlüsseln Sie jeden Volkswagen Passat anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.

121
Halterbeschwerden
7
Rückrufaktionen
3
Erfasste Modelljahre

Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024

Sicherheitsbewertung

5/5
Gesamt
Frontalaufprall
Seitenaufprall
Überschlag
  • Stabilitätskontrolle: Standard

NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2020

Kraftstoffverbrauch

Kombiniert
8.7 L/100km · 27 mpg
Stadt
23 mpg
Autobahn
34 mpg

EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2020

EU-CO2-Emissionen (WLTP)

Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Volkswagen Passat, gemittelt über 15.471 in der EU zugelassene Fahrzeuge.

  • Diesel
    ≈ 113 kW
    133
    g/km
  • Benzin
    ≈ 112 kW
    128
    g/km
  • Plug-in-Hybrid
    ≈ 117 kW
    11
    g/km

EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.

Was Sie bei einem Volkswagen Passat prüfen können

Volkswagen Passat: häufig gestellte Fragen

Gibt es Rückrufe für den Volkswagen Passat?

Für den Volkswagen Passat (2016, 2020, 2024) sind 7 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.

Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Passat?

Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 121 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Air Bags, Electrical System.

Ist der Volkswagen Passat sicher?

Der Volkswagen Passat erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 5 von 5 Sternen.

Wie sparsam ist der Volkswagen Passat?

Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 8.7 L/100km, basierend auf US-Tests.

Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Volkswagen Passat?

Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Volkswagen Passat in seiner gängigsten Version etwa 133 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.

Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.