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Volkswagen Tiguan VIN-Prüfung & häufige Probleme

Entschlüsseln Sie jeden Volkswagen Tiguan anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.

275
Halterbeschwerden
7
Rückrufaktionen
3
Erfasste Modelljahre

Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024

Sicherheitsbewertung

4/5
Gesamt
Frontalaufprall
Seitenaufprall
Überschlag
  • Stabilitätskontrolle: Standard
  • Frontkollisionswarner: Standard

NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2024

Kraftstoffverbrauch

Kombiniert
9 L/100km · 26 mpg
Stadt
23 mpg
Autobahn
30 mpg

EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2024

EU-CO2-Emissionen (WLTP)

Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Volkswagen Tiguan, gemittelt über 74.976 in der EU zugelassene Fahrzeuge.

  • Diesel
    ≈ 115 kW
    149
    g/km
  • Benzin
    ≈ 109 kW
    147
    g/km
  • Plug-in-Hybrid
    ≈ 114 kW
    16
    g/km

EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.

Was Sie bei einem Volkswagen Tiguan prüfen können

Volkswagen Tiguan: häufig gestellte Fragen

Gibt es Rückrufe für den Volkswagen Tiguan?

Für den Volkswagen Tiguan (2016, 2020, 2024) sind 7 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.

Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Tiguan?

Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 275 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Electrical System, Engine.

Ist der Volkswagen Tiguan sicher?

Der Volkswagen Tiguan erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 4 von 5 Sternen.

Wie sparsam ist der Volkswagen Tiguan?

Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 9 L/100km, basierend auf US-Tests.

Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Volkswagen Tiguan?

Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Volkswagen Tiguan in seiner gängigsten Version etwa 149 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.

Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.