P0117Circuito bajo del sensor de temperatura del refrigerante del motor 1
Esto es lo que significa el código de falla P0117, por qué ocurre y qué hacer al respecto.
Sistema: Medición de combustible y aire (sensor de temperatura del refrigerante)
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
Qué significa P0117
La computadora de tu auto está leyendo un voltaje muy bajo del sensor de temperatura del refrigerante del motor. Este sensor le dice a la computadora qué tan caliente está el refrigerante (el líquido que mantiene fresco el motor). Una señal baja normalmente significa que la computadora cree que el refrigerante está extremadamente caliente, aunque no lo esté, así que sospecha que el sensor o su cableado están fallando. La computadora usa esta lectura para controlar el combustible, el ventilador de enfriamiento y otros ajustes del motor, por lo que un valor erróneo puede descontrolarlos.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- El motor cuesta más arrancar, sobre todo en frío
- Ralentí inestable o titubeos
- Mayor consumo de combustible de lo habitual
- El ventilador de enfriamiento puede funcionar todo el tiempo
- Humo negro por el escape (motor funcionando muy rico en combustible)
Causas comunes
Ordenadas de la más a la menos común.
- 1Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso
- 2Cableado del sensor en cortocircuito a masa
- 3Conector del sensor corroído o flojo
- 4Cableado del sensor dañado o rozado
- 5Nivel bajo de refrigerante o un problema del refrigerante que afecta la lectura
- 6Mala conexión de masa en el circuito del sensor
- 7Falla del módulo de control del motor (poco frecuente)
Qué hacer
Empieza por lo más sencillo: verifica que el nivel de refrigerante sea correcto y revisa el conector del sensor por corrosión, holgura o cables dañados. Si todo se ve bien, lleva el auto con un técnico para que pruebe el sensor y su cableado con un escáner, ya que este código suele deberse a un sensor económico o a una falla de cableado. Normalmente puedes seguir conduciendo distancias cortas, pero hazlo revisar pronto, porque una lectura de temperatura incorrecta puede afectar el consumo de combustible y, si el motor realmente se sobrecalienta, causar daños graves.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0117?
La computadora de tu auto está leyendo un voltaje muy bajo del sensor de temperatura del refrigerante del motor. Este sensor le dice a la computadora qué tan caliente está el refrigerante (el líquido que mantiene fresco el motor). Una señal baja normalmente significa que la computadora cree que el refrigerante está extremadamente caliente, aunque no lo esté, así que sospecha que el sensor o su cableado están fallando. La computadora usa esta lectura para controlar el combustible, el ventilador de enfriamiento y otros ajustes del motor, por lo que un valor erróneo puede descontrolarlos.
¿Qué causa el código P0117?
Las causas más comunes son: Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso, Cableado del sensor en cortocircuito a masa, Conector del sensor corroído o flojo, Cableado del sensor dañado o rozado, Nivel bajo de refrigerante o un problema del refrigerante que afecta la lectura, Mala conexión de masa en el circuito del sensor, Falla del módulo de control del motor (poco frecuente).
¿Es seguro conducir con P0117?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
¿Cómo se soluciona el código P0117?
Empieza por lo más sencillo: verifica que el nivel de refrigerante sea correcto y revisa el conector del sensor por corrosión, holgura o cables dañados. Si todo se ve bien, lleva el auto con un técnico para que pruebe el sensor y su cableado con un escáner, ya que este código suele deberse a un sensor económico o a una falla de cableado. Normalmente puedes seguir conduciendo distancias cortas, pero hazlo revisar pronto, porque una lectura de temperatura incorrecta puede afectar el consumo de combustible y, si el motor realmente se sobrecalienta, causar daños graves.
Esta es información general para ayudarte a entender el código P0117, no un sustituto del diagnóstico de un mecánico calificado. Confirma siempre la causa antes de reemplazar piezas.
Las definiciones de los códigos siguen la lista estandarizada OBD-II (SAE J2012). CarVinVin es independiente y no está afiliado a ningún fabricante.