P0137Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2)
Esto es lo que significa el código de falla P0137, por qué ocurre y qué hacer al respecto.
Sistema: Catalizador / emisiones
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
Qué significa P0137
El sensor de oxígeno posterior al catalizador en el banco 1 (después del convertidor catalítico) está reportando un voltaje bajo constante, interpretado como demasiado oxígeno en el escape o un problema de circuito. Como este sensor trasero verifica principalmente el convertidor catalítico, la falla por lo general no cambia cómo se conduce el auto. La causa suele ser el sensor, su cableado o una fuga de escape.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- Normalmente sin cambios notables en el manejo
- Posible fallo en la prueba de emisiones
- El monitor del catalizador podría no completarse
- Rara vez un cambio menor en la economía de combustible
Causas comunes
Ordenadas de la más a la menos común.
- 1Sensor de oxígeno posterior averiado
- 2Fuga de escape antes o cerca del sensor trasero
- 3Cable de señal abierto o en cortocircuito a tierra
- 4Conector del sensor corroído o flojo
- 5Daño en el cableado por calor o roce
- 6Falla del módulo de control del motor (poco común)
Qué hacer
Por lo general es seguro conducir distancias cortas. Haz revisar el cableado del sensor de O2 trasero y el escape en busca de fugas; reemplazar el sensor posterior suele resolverlo. Repara primero las fugas de escape, ya que son una causa común de una lectura baja.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P0137?
El sensor de oxígeno posterior al catalizador en el banco 1 (después del convertidor catalítico) está reportando un voltaje bajo constante, interpretado como demasiado oxígeno en el escape o un problema de circuito. Como este sensor trasero verifica principalmente el convertidor catalítico, la falla por lo general no cambia cómo se conduce el auto. La causa suele ser el sensor, su cableado o una fuga de escape.
¿Qué causa el código P0137?
Las causas más comunes son: Sensor de oxígeno posterior averiado, Fuga de escape antes o cerca del sensor trasero, Cable de señal abierto o en cortocircuito a tierra, Conector del sensor corroído o flojo, Daño en el cableado por calor o roce, Falla del módulo de control del motor (poco común).
¿Es seguro conducir con P0137?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas, pero hazlo revisar pronto.
¿Cómo se soluciona el código P0137?
Por lo general es seguro conducir distancias cortas. Haz revisar el cableado del sensor de O2 trasero y el escape en busca de fugas; reemplazar el sensor posterior suele resolverlo. Repara primero las fugas de escape, ya que son una causa común de una lectura baja.
Esta es información general para ayudarte a entender el código P0137, no un sustituto del diagnóstico de un mecánico calificado. Confirma siempre la causa antes de reemplazar piezas.
Las definiciones de los códigos siguen la lista estandarizada OBD-II (SAE J2012). CarVinVin es independiente y no está afiliado a ningún fabricante.