Honda Pilot vs Mercedes-Benz GLC
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | Pilot | GLC |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 553 | 213mniej |
| Akcje serwisowe | 23 | 0mniej |
| Postępowania NHTSA | 10 | 0mniej |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 11.2 L/100km | 8.1 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Honda Pilot ma 553 skarg i 23 akcji serwisowych, a Mercedes-Benz GLC ma 213 skarg i 0 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Based on US NHTSA data covering model years 2016, 2020, and 2024, the Honda Pilot accumulated 553 owner complaints and 23 recall campaigns, while the Mercedes-Benz GLC recorded 213 owner complaints and zero recall campaigns across the same years. On both measures the GLC shows a notably lower complaint volume and no recalls, whereas the Pilot's higher figures and recall history suggest more reported issues in the US market. Keep in mind this data comes from American sources and reflects overall model trends rather than the condition of any individual vehicle you might buy in Europe.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.