Mazda CX-5 vs Mercedes-Benz GLC
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | CX-5 | GLC |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 647 | 213mniej |
| Akcje serwisowe | 5 | 0mniej |
| Postępowania NHTSA | 0 | 0 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 8.4 L/100km | 8.1 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Mazda CX-5 ma 647 skarg i 5 akcji serwisowych, a Mercedes-Benz GLC ma 213 skarg i 0 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Across the model years reviewed, the CX-5 accumulated 647 owner complaints and 5 recall campaigns, while the GLC recorded 213 complaints and no recalls, giving the GLC a notably cleaner NHTSA profile on both measures. The CX-5's higher complaint volume and recall activity may warrant closer inspection of specific model years before buying. Keep in mind that NHTSA data is US-sourced and reflects American driving conditions and reporting habits, so it serves as a rough reliability signal rather than a definitive verdict on either vehicle in a European context.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.