Mazda CX-5 vs Porsche Cayenne
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | CX-5 | Cayenne |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 647 | 62mniej |
| Akcje serwisowe | 5mniej | 9 |
| Postępowania NHTSA | 0mniej | 3 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 8.4 L/100km | 12.4 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Mazda CX-5 ma 647 skarg i 5 akcji serwisowych, a Porsche Cayenne ma 62 skarg i 9 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
The Mazda CX-5 accumulated 647 owner complaints across the three model years examined, compared to just 62 for the Porsche Cayenne, meaning the CX-5 generated roughly ten times more reported issues from owners. However, the Cayenne had 9 recall campaigns versus 5 for the CX-5, suggesting manufacturers and regulators proactively addressed more safety-related issues on the Porsche. These figures come from US NHTSA data and serve only as a rough reliability signal rather than a definitive judgment on either vehicle. European buyers should supplement this with local owner forums and independent inspection reports before deciding.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.