BMW X3: проверка по VIN и частые проблемы
Расшифруйте любой BMW X3 по VIN и получите бесплатные данные об отзывных кампаниях и жалобах владельцев, чтобы знать, что проверить перед покупкой.
По данным NHTSA (US) за 2016, 2020, 2024
Оценка безопасности
- Лобовое столкновение
- Боковое столкновение
- Опрокидывание
- Система стабилизации: Standard
Краш-тесты NHTSA NCAP (US), модельный год 2024
Расход топлива
- Смешанный цикл
- 13.8 L/100km · 17 mpg
- Город
- 15 mpg
- Трасса
- 20 mpg
Оценки EPA (US), 2024 модельный год
Выбросы CO2 в ЕС (WLTP)
Официальный показатель CO2 по типу одобрения ЕС для BMW X3, усреднённый по 59 068 автомобилям, зарегистрированным в ЕС.
- Дизель≈ 160 kW161g/km
- Электро≈ 198 kW0g/km
- Бензин≈ 194 kW184g/km
- Подключаемый гибрид≈ 134 kW47g/km
Данные о CO2 в ЕС: Европейское агентство по окружающей среде (EEA), 2024. Показатели по выбросам из выхлопной трубы (WLTP), используются по лицензии CC BY 4.0.
Что можно проверить на BMW X3
- Расшифрованные характеристики: модель, год, кузов, двигатель и завод
- Активные отзывы по безопасности из официальных источников
- Понятное резюме простым языком, которое удобно читать с телефона
BMW X3: часто задаваемые вопросы
Есть ли у BMW X3 отзывные кампании?
Для BMW X3 (2016, 2020, 2024) в базе NHTSA зарегистрировано отзывных кампаний: 23. Всегда проверяйте конкретный автомобиль по VIN на наличие действующих отзывов.
Какие самые частые проблемы у BMW X3?
За период 2016, 2020, 2024 владельцы подали жалоб в NHTSA: 217. Чаще всего нарекания вызывают: Electrical System, Engine.
Безопасен ли BMW X3?
В краш-тестах NHTSA (US) модель BMW X3 получила общую оценку 5 из 5 звёзд.
Насколько экономичен BMW X3?
По оценке EPA, расход топлива в смешанном цикле составляет около 13.8 L/100km, по данным тестов в US.
Какие выбросы CO2 у BMW X3?
По данным регистраций в ЕС (2024), BMW X3 в наиболее распространённой версии выбрасывает около 161 g/km CO2 (WLTP, из выхлопной трубы). Чем ниже CO2, тем, как правило, ниже транспортный налог на большей части ЕС.
Данные о жалобах и отзывах: NHTSA (US). Европейские модели того же поколения обычно имеют те же технические проблемы.