BMW X5: проверка по VIN и частые проблемы
Расшифруйте любой BMW X5 по VIN и получите бесплатные данные об отзывных кампаниях и жалобах владельцев, чтобы знать, что проверить перед покупкой.
По данным NHTSA (US) за 2016, 2020, 2024
Оценка безопасности
- Лобовое столкновение
- Боковое столкновение
- Опрокидывание
- Система стабилизации: Standard
Краш-тесты NHTSA NCAP (US), модельный год 2024
Расход топлива
- Смешанный цикл
- 15.7 L/100km · 15 mpg
- Город
- 13 mpg
- Трасса
- 18 mpg
Оценки EPA (US), 2024 модельный год
Выбросы CO2 в ЕС (WLTP)
Официальный показатель CO2 по типу одобрения ЕС для BMW X5, усреднённый по 37 145 автомобилям, зарегистрированным в ЕС.
- Подключаемый гибрид≈ 229 kW20g/km
- Дизель≈ 221 kW195g/km
- Бензин≈ 343 kW238g/km
- Электро≈ 200 kW0g/km
Данные о CO2 в ЕС: Европейское агентство по окружающей среде (EEA), 2024. Показатели по выбросам из выхлопной трубы (WLTP), используются по лицензии CC BY 4.0.
Что можно проверить на BMW X5
- Расшифрованные характеристики: модель, год, кузов, двигатель и завод
- Активные отзывы по безопасности из официальных источников
- Понятное резюме простым языком, которое удобно читать с телефона
BMW X5: часто задаваемые вопросы
Есть ли у BMW X5 отзывные кампании?
Для BMW X5 (2016, 2020, 2024) в базе NHTSA зарегистрировано отзывных кампаний: 23. Всегда проверяйте конкретный автомобиль по VIN на наличие действующих отзывов.
Какие самые частые проблемы у BMW X5?
За период 2016, 2020, 2024 владельцы подали жалоб в NHTSA: 305. Чаще всего нарекания вызывают: Service Brakes, Electrical System.
Безопасен ли BMW X5?
В краш-тестах NHTSA (US) модель BMW X5 получила общую оценку 4 из 5 звёзд.
Насколько экономичен BMW X5?
По оценке EPA, расход топлива в смешанном цикле составляет около 15.7 L/100km, по данным тестов в US.
Какие выбросы CO2 у BMW X5?
По данным регистраций в ЕС (2024), BMW X5 в наиболее распространённой версии выбрасывает около 20 g/km CO2 (WLTP, из выхлопной трубы). Чем ниже CO2, тем, как правило, ниже транспортный налог на большей части ЕС.
Данные о жалобах и отзывах: NHTSA (US). Европейские модели того же поколения обычно имеют те же технические проблемы.