Jeep Compass VIN-Prüfung & häufige Probleme
Entschlüsseln Sie jeden Jeep Compass anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.
Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024
Sicherheitsbewertung
- Frontalaufprall
- Seitenaufprall
- Überschlag
- Stabilitätskontrolle: Standard
- Frontkollisionswarner: Standard
NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2024
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 8.7 L/100km · 27 mpg
- Stadt
- 24 mpg
- Autobahn
- 32 mpg
EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2024
EU-CO2-Emissionen (WLTP)
Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Jeep Compass, gemittelt über 24.970 in der EU zugelassene Fahrzeuge.
- Benzin≈ 96 kW128g/km
- Diesel≈ 96 kW140g/km
- Plug-in-Hybrid≈ 116 kW50g/km
EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.
Was Sie bei einem Jeep Compass prüfen können
- Entschlüsselte Daten: Modell, Baujahr, Karosserie, Motor und Werk
- Offene Sicherheitsrückrufe aus offiziellen Aufzeichnungen
- Eine klare, verständliche Zusammenfassung, die Sie auf Ihrem Handy lesen können
Jeep Compass: häufig gestellte Fragen
Gibt es Rückrufe für den Jeep Compass?
Für den Jeep Compass (2016, 2020, 2024) sind 2 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Compass?
Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 464 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Engine, Electrical System.
Ist der Jeep Compass sicher?
Der Jeep Compass erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 4 von 5 Sternen.
Wie sparsam ist der Jeep Compass?
Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 8.7 L/100km, basierend auf US-Tests.
Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Jeep Compass?
Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Jeep Compass in seiner gängigsten Version etwa 128 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.
Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.