Jeep Wrangler VIN-Prüfung & häufige Probleme
Entschlüsseln Sie jeden Jeep Wrangler anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.
Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024
Sicherheitsbewertung
- Frontalaufprall
- Überschlag
- Stabilitätskontrolle: Standard
- Frontkollisionswarner: Optional
NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2020
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 11.2 L/100km · 21 mpg
- Stadt
- 20 mpg
- Autobahn
- 23 mpg
EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2024
EU-CO2-Emissionen (WLTP)
Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Jeep Wrangler, gemittelt über 3.039 in der EU zugelassene Fahrzeuge.
- Benzin≈ 201 kW261g/km
- Hybrid≈ 200 kW85g/km
EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.
Was Sie bei einem Jeep Wrangler prüfen können
- Entschlüsselte Daten: Modell, Baujahr, Karosserie, Motor und Werk
- Offene Sicherheitsrückrufe aus offiziellen Aufzeichnungen
- Eine klare, verständliche Zusammenfassung, die Sie auf Ihrem Handy lesen können
Jeep Wrangler: häufig gestellte Fragen
Gibt es Rückrufe für den Jeep Wrangler?
Für den Jeep Wrangler (2016, 2020, 2024) sind 25 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Wrangler?
Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 1033 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Steering, Electrical System.
Wie sparsam ist der Jeep Wrangler?
Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 11.2 L/100km, basierend auf US-Tests.
Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Jeep Wrangler?
Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Jeep Wrangler in seiner gängigsten Version etwa 261 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.
Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.