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Chevrolet Camaro : vérification du VIN et problèmes courants

Décodez n'importe quelle Chevrolet Camaro grâce à son VIN et consultez gratuitement les données de rappels de sécurité et de plaintes des propriétaires, pour savoir quoi vérifier avant d'acheter.

Voir un exemple de rapport

170
Plaintes des propriétaires
4
Campagnes de rappel
3
Années-modèles analysées

D'après les données NHTSA (US) sur 2016, 2020, 2024

Dernière mise à jour : 28 juin 2026

Note de sécurité

Globale
5/5
Choc frontal
4/5
Choc latéral
5/5
Retournement
5/5
  • Contrôle de stabilité: Standard
  • Alerte de collision frontale: Optional

Crash-tests NHTSA NCAP (US), millésime 2020

Consommation de carburant

Mixte
14,7 L/100km
Ville
18,1 L/100km
Autoroute
11,2 L/100km

Estimations EPA (US), année-modèle 2024

Ce que vous pouvez vérifier sur une Chevrolet Camaro

Importer une Chevrolet Camaro des États-Unis ?

Les Chevrolet Camaro du marché américain sont souvent moins chères aux enchères américaines — mais les titres d'épave, les dégâts des inondations et le trafic de compteur sont fréquents sur les voitures qui y sont vendues. Décodez le VIN et consultez l'historique avant d'acheter ou d'expédier, puis vérifiez les démarches d'importation et les taxes pour votre pays.

Chevrolet Camaro : questions fréquentes

La Chevrolet Camaro fait-elle l'objet de rappels ?

4 campagnes de rappel NHTSA sont enregistrées pour la Chevrolet Camaro (2016, 2020, 2024). Vérifiez toujours un véhicule précis grâce à son VIN pour connaître les rappels actuellement en cours.

Quels sont les problèmes les plus courants de la Chevrolet Camaro ?

Les propriétaires ont déposé 170 plaintes auprès de la NHTSA sur la période 2016, 2020, 2024. Les éléments les plus souvent signalés sont Power Train, Electrical System.

La Chevrolet Camaro est-elle sûre ?

La Chevrolet Camaro a obtenu une note globale de 5 étoiles sur 5 aux crash-tests de la NHTSA (US).

La Chevrolet Camaro est-elle économique ?

La consommation mixte estimée par l'EPA est d'environ 14.7 L/100km, d'après les tests américains.

Données de plaintes et de rappels : NHTSA (US). Les modèles européens de même génération partagent généralement ces problèmes mécaniques.