Vérification du compteur et du kilométrage
Saisissez le kilométrage et l’année d’une voiture. Nous le comparons à la distance typique pour une voiture de cet âge afin de signaler un relevé anormalement bas — le premier signe d’une fraude au compteur.
Renseignez le relevé et l’année pour voir le résultat.
Comment fonctionne la vérification du compteur
Nous multiplions la distance annuelle typique de la région par l’âge de la voiture, puis nous la comparons au relevé que vous avez saisi. Une voiture bien en dessous de la fourchette attendue est signalée pour un examen plus approfondi.
Kilométrage moyen selon l’âge de la voiture
D’après une moyenne européenne d’environ 15 000 km par an.
| Âge de la voiture (ans) | Kilométrage typique |
|---|---|
| 1 | 15 000 km |
| 3 | 45 000 km |
| 5 | 75 000 km |
| 7 | 105 000 km |
| 10 | 150 000 km |
| 15 | 225 000 km |
Signes d’une fraude au compteur
- Un kilométrage très bas pour l’âge de la voiture.
- Des pédales, un volant ou des sièges usés qui ne correspondent pas à un faible relevé.
- Des trous ou des sauts dans le kilométrage inscrit au carnet d’entretien.
- Des procès-verbaux de contrôle technique indiquant un kilométrage passé plus élevé.
- Un tableau de bord desserré, rayé ou récemment remplacé autour du compteur.
Questions fréquentes
Quel est un kilométrage normal pour une voiture ?
En règle générale, environ 15 000 km (soit à peu près 9 000 miles) par an en Europe. Multipliez ce chiffre par l’âge de la voiture pour obtenir un ordre de grandeur — ainsi, une voiture de 6 ans avec environ 90 000 km est normale.
Un faible kilométrage est-il un signe de fraude ?
Pas toujours — certaines voitures parcourent réellement peu de kilomètres. Mais un faible kilométrage pour l’âge est le signe le plus courant d’une fraude au compteur, il vaut donc la peine de le vérifier avec l’historique documenté.
Combien de km ou de miles par an est-ce normal ?
Environ 15 000 km/an en Europe, à peu près 7 400 miles/an au Royaume-Uni et environ 13 500 miles/an aux États-Unis. Utilisez le sélecteur de région pour correspondre à votre marché.
Comment vérifier une voiture contre la fraude au compteur ?
Comparez le relevé à l’âge, repérez une usure qui ne correspond pas, vérifiez le carnet d’entretien et les procès-verbaux de contrôle technique pour suivre le kilométrage dans le temps, et vérifiez l’historique du VIN.
Ces chiffres ne sont que des moyennes à titre indicatif — le kilométrage réel varie beaucoup selon la voiture, le propriétaire et l’usage. Confirmez toujours avec l’historique documenté de la voiture avant d’acheter.