Les données que nous couvrons
Nous croyons à la transparence sur ce que nos données peuvent et ne peuvent pas vous dire. Voici ce que CarVinVin vérifie aujourd'hui, d'où cela provient, et ce qui n'est pas encore couvert.
Ce que nous couvrons aujourd'hui
- Décodage VIN — marque, modèle, année, moteur, carrosserie et usine, depuis la base de données US NHTSA vPIC.
- Rappels de sécurité — rappels officiels ouverts et conseils de réparation gratuits du US NHTSA.
- Réclamations propriétaires et enquêtes — par modèle, du US NHTSA, à l'origine de nos pages sur les problèmes et la fiabilité.
- Émissions CO2 UE — chiffres officiels WLTP de l'Agence européenne pour l'environnement (EEA).
- Codes défauts OBD-II et structure VIN (WMI) — données de référence standardisées.
Ce que nous ne couvrons pas encore
- Historique des accidents et dégâts, anciens propriétaires et marques de titre — ceux-ci nécessitent des données agréées que nous ne fournissons pas encore.
- Historique d'immatriculation UE et Royaume-Uni et contrôle technique — non inclus dans le rapport gratuit aujourd'hui.
- Dossiers de vol et dossiers financiers ou de privilège.
Pourquoi, et ce qui vient ensuite
Nos données de décodage et rappel proviennent du US NHTSA, donc les voitures du marché américain (y compris les importées) sont lues avec le plus de détails ; les voitures fabriquées pour d'autres marchés peuvent ne se décoder que partiellement. Un rapport payant détaillé avec historique approfondi est prévu — en attendant, tout ici est gratuit, et nous vous dirons toujours d'où vient un chiffre.