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Codes défauts OBD-II

Le voyant moteur est allumé ? Recherchez votre code défaut OBD-II pour obtenir sa signification en langage clair, les symptômes courants, les causes les plus probables et la marche à suivre.

Saisissez le code affiché par votre valise de diagnostic ou votre lecteur de tableau de bord.

Qu’est-ce qu’un code défaut OBD-II ?

Un code OBD-II (aussi appelé DTC ou code de voyant moteur) est un code standard que votre voiture enregistre lorsqu’elle détecte un défaut. La première lettre indique le système — P pour le groupe motopropulseur (moteur et transmission), B pour la carrosserie, C pour le châssis, U pour le réseau — et les chiffres identifient le défaut exact.

Codes les plus recherchés

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Air conditioning control

Camshaft / crankshaft timing correlation

Catalyst / emissions

Charging / electrical system voltage

Charging system

Computer / control module

Control module (PCM/ECM)

Control module communication

Crankshaft / camshaft position

EGR / emissions

EVAP / emissions

Engine cooling

Fuel & air metering

Fuel & air metering (O2 sensor heater)

Fuel & air metering (O2 sensor)

Fuel & air metering (coolant temp sensor)

Fuel injector circuit

Idle control

Ignition / knock control

Indicator / warning lamp

Misfire

Network / module communication

Throttle / pedal position sensor

Throttle control

Transmission

Turbo/supercharger boost control

Variable valve timing (VVT)

Les définitions des codes suivent la liste OBD-II normalisée (SAE J2012). CarVinVin est indépendant et n’est affilié à aucun constructeur.