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Tesla Model S : vérification du VIN et problèmes courants

Décodez n'importe quelle Tesla Model S grâce à son VIN et consultez gratuitement les données de rappels de sécurité et de plaintes des propriétaires, pour savoir quoi vérifier avant d'acheter.

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0
Plaintes des propriétaires
20
Campagnes de rappel
3
Années-modèles analysées

D'après les données NHTSA (US) sur 2016, 2020, 2024

Dernière mise à jour : 28 juin 2026

Consommation de carburant

Autonomie électrique
647 km
Mixte
122 MPGe

Estimations EPA (US), année-modèle 2024

Émissions de CO2 dans l’UE (WLTP)

CO2 officiel de réception par type dans l’UE pour la Tesla Model S, en moyenne sur 1 456 véhicules immatriculés dans l’UE.

  • Électrique
    ≈ 576 kW
    0
    g/km

Données CO2 de l’UE : Agence européenne pour l’environnement (EEA), 2024. Valeurs à l’échappement (WLTP), réutilisées sous licence CC BY 4.0.

Ce que vous pouvez vérifier sur une Tesla Model S

Importer une Tesla Model S des États-Unis ?

Les Tesla Model S du marché américain sont souvent moins chères aux enchères américaines — mais les titres d'épave, les dégâts des inondations et le trafic de compteur sont fréquents sur les voitures qui y sont vendues. Décodez le VIN et consultez l'historique avant d'acheter ou d'expédier, puis vérifiez les démarches d'importation et les taxes pour votre pays.

Tesla Model S : questions fréquentes

La Tesla Model S fait-elle l'objet de rappels ?

20 campagnes de rappel NHTSA sont enregistrées pour la Tesla Model S (2016, 2020, 2024). Vérifiez toujours un véhicule précis grâce à son VIN pour connaître les rappels actuellement en cours.

Quels sont les problèmes les plus courants de la Tesla Model S ?

Aucune plainte de propriétaire n'est enregistrée pour la Tesla Model S sur la période 2016, 2020, 2024 — mais vérifiez toujours un véhicule précis grâce à son VIN.

La Tesla Model S est-elle économique ?

La consommation mixte estimée par l'EPA est d'environ 647 km, d'après les tests américains.

Quelles sont les émissions de CO2 de la Tesla Model S ?

D’après les données d’immatriculation de l’UE (2024), la Tesla Model S émet environ 0 g/km de CO2 (WLTP, à l’échappement) dans sa version la plus courante. Un CO2 plus faible signifie généralement une taxe de circulation moins élevée dans une grande partie de l’UE.

Données de plaintes et de rappels : NHTSA (US). Les modèles européens de même génération partagent généralement ces problèmes mécaniques.