P0106Problème de plage/performance du circuit de pression absolue du collecteur/pression barométrique
Voici ce que signifie le code défaut P0106, pourquoi il apparaît et que faire à son sujet.
Système: Dosage carburant et air
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Ce que signifie P0106
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) envoie un signal, mais la valeur n'a pas de sens pour les conditions moteur actuelles. La lecture est présente mais invraisemblable par rapport à d'autres entrées comme l'accélérateur et le régime. Cela amène le calculateur à mal calculer la charge moteur et les besoins en carburant.
Symptômes courants
- Voyant moteur allumé
- Ralenti irrégulier
- À-coups ou mauvaise accélération
- Consommation de carburant réduite
- Surrégime ou ratés du moteur
Causes courantes
Classées de la plus courante à la moins courante.
- 1Fuite de dépression dans l'admission ou la durite du capteur
- 2Capteur MAP défectueux ou en dérive
- 3Durite de dépression vers le capteur obstruée, fissurée ou fuyante
- 4Calamine ou contamination affectant le capteur
- 5Problèmes de câblage ou de connecteur au niveau du capteur
- 6Problèmes mécaniques du moteur affectant la dépression du collecteur
Que faire
Vérifiez la durite de dépression vers le capteur MAP et recherchez les fuites de dépression d'admission, puis comparez la lecture du capteur à la dépression réelle du collecteur. Ne remplacez le capteur qu'après avoir confirmé qu'il est hors plage. La conduite est généralement acceptable à court terme, mais réparez rapidement pour une bonne conduite.
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0106 ?
Le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) envoie un signal, mais la valeur n'a pas de sens pour les conditions moteur actuelles. La lecture est présente mais invraisemblable par rapport à d'autres entrées comme l'accélérateur et le régime. Cela amène le calculateur à mal calculer la charge moteur et les besoins en carburant.
Quelles sont les causes du code P0106 ?
Les causes les plus courantes sont : Fuite de dépression dans l'admission ou la durite du capteur, Capteur MAP défectueux ou en dérive, Durite de dépression vers le capteur obstruée, fissurée ou fuyante, Calamine ou contamination affectant le capteur, Problèmes de câblage ou de connecteur au niveau du capteur, Problèmes mécaniques du moteur affectant la dépression du collecteur.
Peut-on rouler sans danger avec le code P0106 ?
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Comment corriger le code P0106 ?
Vérifiez la durite de dépression vers le capteur MAP et recherchez les fuites de dépression d'admission, puis comparez la lecture du capteur à la dépression réelle du collecteur. Ne remplacez le capteur qu'après avoir confirmé qu'il est hors plage. La conduite est généralement acceptable à court terme, mais réparez rapidement pour une bonne conduite.
Ce sont des informations générales pour vous aider à comprendre le code P0106, et non un substitut au diagnostic d’un mécanicien qualifié. Confirmez toujours la cause avant de remplacer des pièces.
Les définitions des codes suivent la liste OBD-II normalisée (SAE J2012). CarVinVin est indépendant et n’est affilié à aucun constructeur.