P0112Entrée basse du circuit de température d'air d'admission
Voici ce que signifie le code défaut P0112, pourquoi il apparaît et que faire à son sujet.
Système: Dosage carburant et air
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Ce que signifie P0112
La tension de signal du capteur de température d'air d'admission (IAT) est plus basse que prévu, ce que le calculateur interprète comme un air d'admission anormalement chaud ou un défaut de circuit. Comme la résistance du capteur diminue quand la température augmente, une tension basse indique généralement un court-circuit à la masse dans le câblage ou un capteur défaillant. Le mélange peut être légèrement mal ajusté, mais l'effet est généralement mineur.
Symptômes courants
- Voyant moteur allumé
- Ralenti légèrement irrégulier
- Léger à-coup
- Petite variation de consommation de carburant
- Souvent aucun symptôme évident
Causes courantes
Classées de la plus courante à la moins courante.
- 1Court-circuit à la masse dans le câblage de signal de l'IAT
- 2Capteur IAT défectueux
- 3Connecteur corrodé ou endommagé au niveau du capteur
- 4Court-circuit interne dans le capteur
- 5Câblage frottant contre un point de masse
Que faire
Inspectez le câblage et le connecteur de l'IAT pour détecter un court-circuit à la masse ou des dommages, puis testez ou remplacez le capteur. Comparez la lecture du capteur à la température d'air réelle pour confirmer. C'est un code de faible gravité, donc la voiture est sûre à conduire, mais réparez-le pour un dosage correct du carburant.
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0112 ?
La tension de signal du capteur de température d'air d'admission (IAT) est plus basse que prévu, ce que le calculateur interprète comme un air d'admission anormalement chaud ou un défaut de circuit. Comme la résistance du capteur diminue quand la température augmente, une tension basse indique généralement un court-circuit à la masse dans le câblage ou un capteur défaillant. Le mélange peut être légèrement mal ajusté, mais l'effet est généralement mineur.
Quelles sont les causes du code P0112 ?
Les causes les plus courantes sont : Court-circuit à la masse dans le câblage de signal de l'IAT, Capteur IAT défectueux, Connecteur corrodé ou endommagé au niveau du capteur, Court-circuit interne dans le capteur, Câblage frottant contre un point de masse.
Peut-on rouler sans danger avec le code P0112 ?
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Comment corriger le code P0112 ?
Inspectez le câblage et le connecteur de l'IAT pour détecter un court-circuit à la masse ou des dommages, puis testez ou remplacez le capteur. Comparez la lecture du capteur à la température d'air réelle pour confirmer. C'est un code de faible gravité, donc la voiture est sûre à conduire, mais réparez-le pour un dosage correct du carburant.
Ce sont des informations générales pour vous aider à comprendre le code P0112, et non un substitut au diagnostic d’un mécanicien qualifié. Confirmez toujours la cause avant de remplacer des pièces.
Les définitions des codes suivent la liste OBD-II normalisée (SAE J2012). CarVinVin est indépendant et n’est affilié à aucun constructeur.