P0131Tension basse du circuit de la sonde O2 (rangée 1, capteur 1)
Voici ce que signifie le code défaut P0131, pourquoi il apparaît et que faire à son sujet.
Système: Dosage carburant et air
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Ce que signifie P0131
La sonde à oxygène amont de la rangée 1 signale une tension constamment basse, que le calculateur lit comme un échappement constamment pauvre (trop d'oxygène) ou un problème de circuit. Cette sonde aide à équilibrer le mélange carburant, donc un signal bloqué bas peut amener le calculateur à ajouter du carburant supplémentaire pour compenser. La cause peut être la sonde elle-même, son câblage ou une condition pauvre réelle.
Symptômes courants
- Voyant moteur allumé
- Consommation de carburant réduite
- Ralenti irrégulier ou à-coups possibles
- Échec au contrôle antipollution
- Parfois aucun symptôme évident
Causes courantes
Classées de la plus courante à la moins courante.
- 1Sonde à oxygène amont défaillante
- 2Fuite d'échappement avant la sonde laissant entrer de l'air frais
- 3Court-circuit à la masse ou circuit ouvert dans le fil de signal de la sonde
- 4Connecteur de sonde corrodé ou desserré
- 5Condition pauvre réelle (fuite de dépression, pression de carburant basse)
- 6Défaut du calculateur moteur (rare)
Que faire
Il est généralement sûr de rouler sur de courtes distances. Faites vérifier le câblage de la sonde O2 et rechercher une fuite d'échappement, et écartez les fuites de dépression ou une pression de carburant basse avant de remplacer la sonde. Le remplacement de la sonde amont efface souvent le code si le câblage est bon.
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0131 ?
La sonde à oxygène amont de la rangée 1 signale une tension constamment basse, que le calculateur lit comme un échappement constamment pauvre (trop d'oxygène) ou un problème de circuit. Cette sonde aide à équilibrer le mélange carburant, donc un signal bloqué bas peut amener le calculateur à ajouter du carburant supplémentaire pour compenser. La cause peut être la sonde elle-même, son câblage ou une condition pauvre réelle.
Quelles sont les causes du code P0131 ?
Les causes les plus courantes sont : Sonde à oxygène amont défaillante, Fuite d'échappement avant la sonde laissant entrer de l'air frais, Court-circuit à la masse ou circuit ouvert dans le fil de signal de la sonde, Connecteur de sonde corrodé ou desserré, Condition pauvre réelle (fuite de dépression, pression de carburant basse), Défaut du calculateur moteur (rare).
Peut-on rouler sans danger avec le code P0131 ?
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Comment corriger le code P0131 ?
Il est généralement sûr de rouler sur de courtes distances. Faites vérifier le câblage de la sonde O2 et rechercher une fuite d'échappement, et écartez les fuites de dépression ou une pression de carburant basse avant de remplacer la sonde. Le remplacement de la sonde amont efface souvent le code si le câblage est bon.
Ce sont des informations générales pour vous aider à comprendre le code P0131, et non un substitut au diagnostic d’un mécanicien qualifié. Confirmez toujours la cause avant de remplacer des pièces.
Les définitions des codes suivent la liste OBD-II normalisée (SAE J2012). CarVinVin est indépendant et n’est affilié à aucun constructeur.