P0175Système trop riche (rangée 2)
Voici ce que signifie le code défaut P0175, pourquoi il apparaît et que faire à son sujet.
Système: Dosage carburant et air
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Ce que signifie P0175
Le calculateur a constaté que la rangée 2 (le côté sans le cylindre n°1) tourne avec trop de carburant ou pas assez d'air. Le système a essayé de retirer du carburant mais a atteint sa limite. Un mélange riche gaspille du carburant et peut encrasser les bougies et endommager le pot catalytique avec le temps.
Symptômes courants
- Voyant moteur allumé
- Fumée noire à l'échappement
- Forte odeur de carburant
- Ralenti irrégulier
- Mauvaise consommation de carburant
- Bougies encrassées
Causes courantes
Classées de la plus courante à la moins courante.
- 1Débitmètre d'air massique (MAF) défectueux ou contaminé lisant un débit d'air élevé
- 2Injecteurs de carburant fuyants ou gouttant
- 3Pression de carburant élevée due à un régulateur défectueux
- 4Filtre à air sale ou obstrué
- 5Sonde à oxygène défectueuse sur la rangée 2
- 6Capteur de température du liquide de refroidissement moteur défectueux
- 7Régulateur de pression de carburant fuyant aspirant du carburant par sa durite de dépression
Que faire
Lisez les données de correction de richesse en direct pour confirmer la condition riche et vérifiez le débitmètre MAF, le filtre à air et la pression de carburant. Inspectez les injecteurs fuyants ou un régulateur de pression de carburant bloqué ouvert. Rouler sur de courtes distances est généralement acceptable, mais une marche riche prolongée peut ruiner le pot catalytique et encrasser les bougies, alors réparez rapidement.
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0175 ?
Le calculateur a constaté que la rangée 2 (le côté sans le cylindre n°1) tourne avec trop de carburant ou pas assez d'air. Le système a essayé de retirer du carburant mais a atteint sa limite. Un mélange riche gaspille du carburant et peut encrasser les bougies et endommager le pot catalytique avec le temps.
Quelles sont les causes du code P0175 ?
Les causes les plus courantes sont : Débitmètre d'air massique (MAF) défectueux ou contaminé lisant un débit d'air élevé, Injecteurs de carburant fuyants ou gouttant, Pression de carburant élevée due à un régulateur défectueux, Filtre à air sale ou obstrué, Sonde à oxygène défectueuse sur la rangée 2, Capteur de température du liquide de refroidissement moteur défectueux, Régulateur de pression de carburant fuyant aspirant du carburant par sa durite de dépression.
Peut-on rouler sans danger avec le code P0175 ?
Généralement sans danger sur de courtes distances, mais faites-le contrôler rapidement.
Comment corriger le code P0175 ?
Lisez les données de correction de richesse en direct pour confirmer la condition riche et vérifiez le débitmètre MAF, le filtre à air et la pression de carburant. Inspectez les injecteurs fuyants ou un régulateur de pression de carburant bloqué ouvert. Rouler sur de courtes distances est généralement acceptable, mais une marche riche prolongée peut ruiner le pot catalytique et encrasser les bougies, alors réparez rapidement.
Ce sont des informations générales pour vous aider à comprendre le code P0175, et non un substitut au diagnostic d’un mécanicien qualifié. Confirmez toujours la cause avant de remplacer des pièces.
Les définitions des codes suivent la liste OBD-II normalisée (SAE J2012). CarVinVin est indépendant et n’est affilié à aucun constructeur.