Titre grêle (hail)
Mise en perte totale pour dommage esthétique de tempête — souvent la mention la moins grave.
Ce que c'est
Un titre grêle (hail) est émis quand une voiture a été déclarée perte totale uniquement à cause de bosses dues à une averse de grêle, là où la réparation esthétique coûtait plus que la valeur du véhicule. La voiture est en général mécaniquement saine.
Ce que ça signifie avant d'acheter ou d'importer
La grêle est souvent la mention au titre la moins grave — le dommage est esthétique, pas structurel. Mais cela reste un titre marqué : il baisse la valeur de revente, peut compliquer l'assurance et peut imposer un contrôle particulier avant toute nouvelle immatriculation. Confirmez que le dommage n'était vraiment que de la grêle, pas un mélange de grêle et d'inondation.
Comment le repérer
Vérifiez le VIN pour confirmer que la mention est bien la grêle et que rien de pire ne se cache derrière. Un rapport d'historique US complet montre l'enregistrement de perte totale et sa raison.
Vérifiez le VIN avant d'acheter
Les mentions au titre suivent le VIN dans le registre national, même quand le titre papier semble vierge. Décodez le VIN gratuitement et vérifiez l'historique avant d'envoyer le moindre paiement.
Foire aux questions
- Le dommage de grêle est-il pire que les autres mentions de perte totale ?
- Généralement non — le dommage de grêle est presque toujours esthétique (des bosses dans la carrosserie), et non structurel ou mécanique, ce qui explique qu'il soit souvent considéré comme la mention la moins grave parmi les titres de perte totale.
- Un titre grêle signifie-t-il que la voiture cache aussi d'autres dommages ?
- Pas nécessairement, mais cela vaut la peine de vérifier — décodez toujours le VIN pour confirmer que la raison de la perte totale est bien la grêle, et que rien d'autre, comme un antécédent d'inondation ou d'épave, ne se cache derrière.
- Un titre grêle fait-il quand même baisser la valeur de la voiture ?
- Oui — même si le dommage est esthétique, il s'agit tout de même d'un titre marqué, ce qui affecte la valeur de revente et peut exiger une approbation supplémentaire pour l'assurer ou l'immatriculer, tout comme les autres mentions de perte totale, mais de façon moins sévère.