Audi Q5: controllo VIN e problemi comuni
Decodifica qualsiasi Audi Q5 dal suo VIN e consulta gratis i dati su richiami di sicurezza e segnalazioni dei proprietari, così sai cosa controllare prima di comprare.
Dai dati NHTSA (US) relativi a 2016, 2020, 2024
Valutazione di sicurezza
- Urto frontale
- Urto laterale
- Ribaltamento
- Controllo di stabilità: Standard
- Avviso di collisione frontale: Standard
Crash test NHTSA NCAP (US), anno modello 2024
Consumi
- Combinato
- 9 L/100km · 26 mpg
- Città
- 23 mpg
- Autostrada
- 29 mpg
Stime EPA (US), anno modello 2024
Emissioni di CO2 nell’UE (WLTP)
CO2 ufficiale dell’omologazione UE per la Audi Q5, come media su 46.291 auto immatricolate in tutta l’UE.
- Diesel≈ 151 kW173g/km
- Ibrido plug-in≈ 195 kW39g/km
- Benzina≈ 169 kW187g/km
Dati CO2 UE: Agenzia europea dell’ambiente (EEA), 2024. Valori allo scarico (WLTP), riutilizzati con licenza CC BY 4.0.
Cosa puoi controllare su una Audi Q5
- Specifiche decodificate: modello, anno, carrozzeria, motore e stabilimento
- Richiami di sicurezza aperti dai registri ufficiali
- Un riepilogo chiaro e in linguaggio semplice che puoi leggere sul telefono
Audi Q5: domande frequenti
La Audi Q5 ha richiami in corso?
Per la Audi Q5 (2016, 2020, 2024) risultano 14 campagne di richiamo NHTSA. Controlla sempre una vettura specifica tramite il suo VIN per i richiami attualmente aperti.
Quali sono i problemi più comuni della Audi Q5?
I proprietari hanno presentato 115 segnalazioni alla NHTSA nel periodo 2016, 2020, 2024. Le aree più segnalate sono Engine, Electrical System.
La Audi Q5 è sicura?
La Audi Q5 ha ottenuto un punteggio complessivo di 5 stelle su 5 nei crash test NHTSA (US).
Quanto è economica la Audi Q5?
Il consumo combinato stimato EPA è di circa 9 L/100km, sulla base dei test US.
Quali sono le emissioni di CO2 della Audi Q5?
In base ai dati di immatricolazione UE (2024), la Audi Q5 emette circa 173 g/km di CO2 (WLTP, allo scarico) nella sua versione più diffusa. Una CO2 più bassa di solito significa un bollo auto più basso in gran parte dell’UE.
Dati su segnalazioni e richiami: NHTSA (US). I modelli EU della stessa generazione di solito condividono questi problemi meccanici.