Mazda CX-3 vs Mercedes-Benz GLC
Które używane auto ma czystszą historię?
Zestawiamy to, co właściciele faktycznie zgłosili do NHTSA – skargi i akcje serwisowe – dla obu aut, abyś mógł porównać ich historię przed zakupem.
| Obok siebie | CX-3 | GLC |
|---|---|---|
| Typ nadwozia | SUV | SUV |
| Przeanalizowane roczniki | 2016, 2020, 2024 | 2016, 2020, 2024 |
| Skargi właścicieli | 49mniej | 213 |
| Akcje serwisowe | 3 | 0mniej |
| Postępowania NHTSA | 0 | 0 |
| Ogólne bezpieczeństwo (NHTSA, US) | 5/5 | bd. |
| Zużycie w cyklu mieszanym (EPA, US) | 8.1 L/100km | 8.1 L/100km |
Szybkie podsumowanie
W przeanalizowanych rocznikach Mazda CX-3 ma 49 skarg i 3 akcji serwisowych, a Mercedes-Benz GLC ma 213 skarg i 0 akcji serwisowych. Niższe liczby wskazują na mniej zgłoszonych problemów, ale zawsze potwierdź konkretne auto sprawdzeniem VIN.
Głębsza analiza
Based on US NHTSA data, the Mazda CX-3 accumulated 49 owner complaints across the three model years reviewed, alongside 3 recall campaigns, while the Mercedes-Benz GLC recorded a notably higher 213 complaints but zero recalls over the same spread of years. The CX-3's lower complaint volume suggests a quieter ownership history in this dataset, though the GLC's absence of recalls may reflect different manufacturer response patterns rather than fewer underlying issues. Keep in mind this is US-sourced data and serves only as a rough reliability signal, not a definitive judgment on any individual car you might find in Europe.
Liczby skarg właścicieli i akcji serwisowych z NHTSA (US) z ostatnich roczników. To sygnał o niezawodności, a nie sprawdzenie konkretnego auta. Zawsze sprawdź VIN.