Toyota Yaris VIN-Prüfung & häufige Probleme
Entschlüsseln Sie jeden Toyota Yaris anhand seiner VIN und sehen Sie kostenlose Daten zu Sicherheitsrückrufen und Halterbeschwerden, damit Sie vor dem Kauf wissen, worauf Sie achten sollten.
Aus NHTSA (US)-Daten über 2016, 2020, 2024
Sicherheitsbewertung
- Frontalaufprall
- Seitenaufprall
- Überschlag
- Stabilitätskontrolle: Standard
NHTSA-NCAP-Crashtests (US), Modelljahr 2020
Kraftstoffverbrauch
- Kombiniert
- 6.7 L/100km · 35 mpg
- Stadt
- 32 mpg
- Autobahn
- 40 mpg
EPA-Schätzungen (US), Modelljahr 2020
EU-CO2-Emissionen (WLTP)
Offizieller EU-Typgenehmigungs-CO2 für den Toyota Yaris, gemittelt über 332.080 in der EU zugelassene Fahrzeuge.
- Benzin≈ 71 kW101g/km
EU-CO2-Daten: Europäische Umweltagentur (EEA), 2024. Abgaswerte (WLTP), weiterverwendet unter CC BY 4.0.
Was Sie bei einem Toyota Yaris prüfen können
- Entschlüsselte Daten: Modell, Baujahr, Karosserie, Motor und Werk
- Offene Sicherheitsrückrufe aus offiziellen Aufzeichnungen
- Eine klare, verständliche Zusammenfassung, die Sie auf Ihrem Handy lesen können
Toyota Yaris: häufig gestellte Fragen
Gibt es Rückrufe für den Toyota Yaris?
Für den Toyota Yaris (2016, 2020, 2024) sind 3 NHTSA-Rückrufaktionen verzeichnet. Prüfen Sie ein bestimmtes Fahrzeug immer anhand seiner VIN auf aktuell offene Rückrufe.
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Yaris?
Halter haben über 2016, 2020, 2024 insgesamt 14 Beschwerden bei der NHTSA eingereicht. Am häufigsten gemeldet werden folgende Bereiche: Vehicle Speed Control, Service Brakes.
Ist der Toyota Yaris sicher?
Der Toyota Yaris erreichte in den Crashtests der NHTSA (US) insgesamt 5 von 5 Sternen.
Wie sparsam ist der Toyota Yaris?
Der von der EPA geschätzte kombinierte Verbrauch liegt bei etwa 6.7 L/100km, basierend auf US-Tests.
Wie hoch sind die CO2-Emissionen des Toyota Yaris?
Basierend auf EU-Zulassungsdaten (2024) stößt der Toyota Yaris in seiner gängigsten Version etwa 101 g/km CO2 aus (WLTP, Abgas). Ein niedrigerer CO2-Wert bedeutet in weiten Teilen der EU meist eine niedrigere Kfz-Steuer.
Beschwerde- und Rückrufdaten: NHTSA (US). EU-Modelle derselben Generation haben meist dieselben mechanischen Probleme.