P0115Fehlfunktion des Kühlmitteltemperatur-Stromkreises
Hier erfahren Sie, was der Fehlercode P0115 bedeutet, warum er auftritt und was Sie dagegen tun können.
System: Kraftstoff- und Luftzumessung (Kühlmitteltemperatursensor)
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Was P0115 bedeutet
Das Motorsteuergerät hat ein Problem mit dem Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors (ECT) festgestellt, das heißt, das Signal fehlt, liegt außerhalb des Bereichs oder ist unzuverlässig. Das Steuergerät nutzt die Kühlmitteltemperatur, um Kraftstoffgemisch, Leerlauf und die Kühlerlüfter zu regeln, sodass ein fehlerhaftes Signal den Motorlauf beeinträchtigen kann. Dieser Code betrifft den Sensorstromkreis, nicht zwangsläufig eine tatsächliche Überhitzung.
Häufige Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Startschwierigkeiten, besonders im kalten Zustand
- Unruhiger Leerlauf oder schlechtes Kaltlaufverhalten
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Kühlerlüfter läuft zu viel oder zu wenig
- Ungenaue Anzeige der Temperaturanzeige
Häufige Ursachen
Sortiert von der häufigsten zur seltensten Ursache.
- 1Defekter Kühlmitteltemperatursensor
- 2Beschädigte Verkabelung oder korrodierter/lockerer Stecker am Sensor
- 3Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung
- 4Niedriger Kühlmittelstand, der den Sensor freilegt (seltener)
- 5Fehler des Motorsteuergeräts (selten)
Was zu tun ist
Lassen Sie den Kühlmitteltemperatursensor und seine Verkabelung prüfen, da der Sensor oder ein Steckerproblem die häufigste Ursache ist. Das Fahrzeug ist meist fahrbereit, lassen Sie es aber bald beheben, da ein falsches Temperatursignal Kraftstoffeffizienz und Kaltstart beeinträchtigen kann. Wenn die Temperaturanzeige ungewöhnlich hoch ist, halten Sie an und prüfen Sie auf tatsächliche Überhitzung, bevor Sie weiterfahren.
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Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Code P0115?
Das Motorsteuergerät hat ein Problem mit dem Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors (ECT) festgestellt, das heißt, das Signal fehlt, liegt außerhalb des Bereichs oder ist unzuverlässig. Das Steuergerät nutzt die Kühlmitteltemperatur, um Kraftstoffgemisch, Leerlauf und die Kühlerlüfter zu regeln, sodass ein fehlerhaftes Signal den Motorlauf beeinträchtigen kann. Dieser Code betrifft den Sensorstromkreis, nicht zwangsläufig eine tatsächliche Überhitzung.
Was verursacht den Code P0115?
Die häufigsten Ursachen sind: Defekter Kühlmitteltemperatursensor, Beschädigte Verkabelung oder korrodierter/lockerer Stecker am Sensor, Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensorverkabelung, Niedriger Kühlmittelstand, der den Sensor freilegt (seltener), Fehler des Motorsteuergeräts (selten).
Ist die Weiterfahrt mit P0115 sicher?
Kurze Strecken sind meist unbedenklich, lassen Sie es aber bald überprüfen.
Wie behebt man den Code P0115?
Lassen Sie den Kühlmitteltemperatursensor und seine Verkabelung prüfen, da der Sensor oder ein Steckerproblem die häufigste Ursache ist. Das Fahrzeug ist meist fahrbereit, lassen Sie es aber bald beheben, da ein falsches Temperatursignal Kraftstoffeffizienz und Kaltstart beeinträchtigen kann. Wenn die Temperaturanzeige ungewöhnlich hoch ist, halten Sie an und prüfen Sie auf tatsächliche Überhitzung, bevor Sie weiterfahren.
Dies sind allgemeine Informationen, die Ihnen helfen, den Code P0115 zu verstehen, und kein Ersatz für eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Bestätigen Sie immer die Ursache, bevor Sie Teile austauschen.
Die Code-Definitionen folgen der standardisierten OBD-II-Liste (SAE J2012). CarVinVin ist unabhängig und mit keinem Hersteller verbunden.